易車訊6月7日，上汽大通大家9超混和大家7超混正式上市，兩車分別定位中大型MPV和中型MPV，大家9超混售價區間26.99-34.99萬元；大家7超混售價區間19.99-24.99萬元。作為大家9和大家7的插電混動車型，兩車搭載相同的“ACIS智慧全場景超混技術”，該插電混動係統由1.5T混動專用發動機、專用單擋DHT變速箱和高能量密度大電池組成。

新車介紹

大家9超混和大家7超混可以看作是此前上市的大家9和大家7的插電混動車型。與大家9和大家7相比，大家9超混和大家7超混的外觀均一些細節上的變化，比如大家9超混擁有尺寸更大的梯形前格柵，大家7超混的前臉線條則更加立體，並且還增加了一些裝飾元素，同時還采用了懸浮式車頂的設計。

『大家9超混』

『大家7超混』

車身尺寸方麵，大家9超混的車身尺寸為5270/2000/1848mm，軸距3200mm；大家7超混的車身尺寸為4907/1885/1756（1768）mm，軸距2975mm。兩車的車身側麵和車尾設計都與相應的純電車型無異，但增加了充電口和專屬的“超混”尾標。

『大家9超混』

『大家7超混』

大家9超混和大家7超混的內飾也沿用了先用大家9和大家7的設計，兩車的內飾均使用了三聯屏設計，但因為車型定位的不同，大家9超混的內飾更注重豪華氛圍的營造，大家7超混的內飾則顯得年輕時尚一些。

『大家9超混』

『大家7超混』

這次推出的大家9超混還在大家9的基礎上進行了配置升級，首先是新增了紳士棕和雲舒白兩種內飾顏色，同時在車門板上增加了麂皮包覆，來提升內飾的豪華質感。同時新車還重點對二排座椅進行了升級，入門和中配車型（草原版和森林版）就配備有零壓豪華座椅，高配車型則配備太空艙豪華座椅，具有電動滑軌4向調節、電動頭枕2向調節、電動伸縮腿托、座椅加熱/通風、8種按摩形式+3擋按摩強度，多場景模式一鍵切換等功能。

『大家9超混草原版、森領版二排座椅』

『大家9超混高配版二排座椅』

動力係統

大家9超混和大家7超混所搭載的插電混動係統，無疑是新車的核心變化，這套插電混動係統由1.5T混動專用發動機、專用單擋DHT變速箱和高能量密度大電池組成。其中1.5T發動機最大功率110kW，最大扭矩235N·m；單擋DHT擁有P1/P3雙電機，P3驅動電機的最大功率176kW，峰值扭矩390N·m。

這次大家9超混和大家7超混還推出了長續航和超長續航版車型，長續航車型搭載24.7kWh的零酸鐵鋰電池，對應大家9超混長續航版的CLTC續航裏程115km，大家7超混長續航版的CLTC續航裏程140km；超長續航版車型搭載39.7kWh三元鋰電池，對應大家9超混超長續航版的CLTC續航裏程225km，大家7超混超長續航版的CLTC續航裏程230km。

競爭力分析

『騰勢D9』

在大家9超混所在的插電混動中大型MPV市場中，以已經有了不少市場成熟的車型，比如騰勢D9、傳祺E9和魏牌高山等等，其中騰勢D9的銷量領跑整個插電混動中大型MPV市場，傳祺E9的月銷量也能達到千台左右，所以大家9超混剛上市就要麵對挺大的壓力。不過對於大家9超混的升級我是蠻看好的，再加上相對其他競品更親民的價格，說不定也能收獲一些市場份額。

『傳祺E8』

至於大家7超混，它的競爭對手就很簡單了，目前插電混動中型MPV市場中，除了它就隻有傳祺E8了。從價格上看，大家7超混和傳祺E8有著很高的重合度，兩車的設計也都體現了各自品牌的設計理念，所以對於大家7超混和傳祺E8之間的競爭，我覺得更多的還是“蘿卜青菜各有所愛”。當然無論是大家9超混還是大家7超混，想獲得一定的市場份額還是要靠自身的硬實力，能否在上市後積累起良好的用戶口碑，有待時間的檢驗。

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責任編輯: 周尤